专业术语叫“内轮差”
admin
2019-07-07 16:05

  7月4日上午,在沧州市区解放西路颐和文园中街红绿灯路口,一辆清运车和电动车相撞,电动车被撞翻后车上的两人被渣土车碾压,电动车上的小男孩当场殒命,骑电动车的是死者的妈妈,目前正在手术抢救,暂无生命危险。

  咱们以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制,事实上,他们存在“与生俱来”的盲区,距离车辆越近往往就越看不到!而在这些盲区中,最危险的是车!辆!的!右!侧!

  因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是,大车前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是“死亡地带”。专业术语叫“内轮差”。

  根据测试,大型车辆转弯的“内轮差”达1.5米至2米之多。车身越长,转弯幅度越大,形成的“内轮差”就会越大。

  提醒:不论是行人、非机动车,还是体型较小的车辆,在路上遇到大型车,一定要保持安全距离,千万不要和转弯的大货车抢道,谨防视野盲区和“内轮差”导致致命伤害!

  特别要注意的是:抛弃“车能看见我”、“车会躲开我”等等以自我为中心的想法吧,事实上,咱们在盲区里的话,司机真的是看不到啊!

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